高铁作为快速便捷的交通工具，大大缩短了人们的出行时间，但与此同时，它也在一定程度上增加了安全风险。为了提高高铁出行的安全性，许多高铁公司都配备了各种紧急设备。而今天，我们就来看一下高铁紧急设备的动画演示。
安全锤是高铁车厢内紧急逃生的必备道具之一。当紧急事故发生时，乘客可能需要通过车窗逃生，而车窗通常都是钢化玻璃，使用力量猛击无法打破。安全锤则可以轻易地将玻璃敲碎，以便乘客快速逃生。
使用安全锤时，应将锤头对准玻璃角落或边缘处，以充分利用力量。此外，由于汽车玻璃破碎后会产生许多碎片，因此在使用安全锤前，应先用手打开车窗，再用安全锤击碎玻璃，避免碎片伤及自己和其他乘客。
救生锤也叫安全锤，尖端多数用合金钢、不锈钢等材料制作，有的厂家将超硬材料应用于锤子尖端部位。
安全锤结构：
1、榔头：与玻璃接触处非常尖锐牢固，当遇见危险时用于击碎玻璃逃走。
2、割刀：钩状内嵌式刀片，可以收起和拉开，用于遇见危险时割断安全带使用，快速解放身体受到的束缚和局限，增强全身机动性，进而最大程度增加逃生成功率。
3、平锤：位于安全锤背后，作用相当于普通榔头，在特殊的需要榔头的场合可以使用。
救生锤一般长13.5cm、宽7cm、厚2.5cm，颜色通常是非常醒目的红色，重量一般为150g，这样的尺寸和重量携带起来非常的方便。
拿起安全锤，锤击钢化玻璃的四个角的地方，不要敲击中间部，中间部分最为结实。因为有些玻璃是有贴膜的，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，我们可以用脚踹开。玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体，转移到安全的地方。关键是要用安全锤的尖端敲击四个角，敲中间是不行的。经试验，用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)都是不能敲碎钢化玻璃的。动车上有专门的逃生窗，窗上的红点处是需要紧急逃生时用安全锤敲击的位置。此前有微博称敲四角可以逃生，这适用于普通车玻璃，而不是动车的高强度窗玻璃。请认准有红点的逃生窗。以免耽误宝贵的逃生时间。
锤头及割刀是钢制的。锤身是塑料的。当汽车发生意外，(比如：汽车侧翻、坠河等)，需要离车逃生时，可以用救生锤尾部的割刀割断保险带，再用尖头救生锤打破车窗玻璃，然后跳车逃生。它是乘客生命最后一道保护屏障!
紧急破窗锤也就是安全锤，
使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强(不是压力，而是单位面积上的压力)相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。另外，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。
注意事项
1、由于钢化玻璃的中间部分最牢固，四角和边缘最薄弱。所以，出现危险时，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，你再多敲几下就可以了。据说大约有2公斤的压力就能把钢化玻璃的边角砸烂
2、当你坐长途车时，最好选择离安全锤、安全门或是车顶安全出口比较近地方落座。如果你愿意的话，你可以仔细看看打开安全门的说明，因为一旦发生事故，你是不可能静气凝神的看使用说明。
3.小轿车配备安全锤安全锤还是能够发挥作用的，私家车如配备安全锤，须将其放于随手可取的位置。
4.在遇到突发事件时，司机应对准从下往上三分之二处的左右侧中心位置落锤，以保证迅速脱身。用安全锤击打玻璃的力度将明显强于鹅卵石等钝器，一般的钢化玻璃都可被击碎。
高铁安全锤的作用是当遇到突发情况，致使车停止后无法逃出，确实用安全锤砸坏玻璃逃生
高铁是个密闭的空间，安全锤是在特殊情况下逃生使用。